Сходящие с конвейера модели «Mustang» и «Thunderbird», рассматриваемые в наши дни классическими, сделали стабильным финансовое положение Ford Motor Company. Четырех местный Mustang 65 года полюбился многим американцам. Первые сто тысяч «Мустангов» распродали за сто дней, в общей сложности за год было реализовано 418 812 машин, которые дали Форду 1 000 000 000 $ дохода.

В 1968-м 1,6-литровый спорткар Escort Twin Cam с оглушительным успехом начал свою карьеру. Спортивный автомобиль стал первым в кольцевых гонках в Акрополе и Австрийских Альпах, Датском Тюльпане, Ралли Шотландии.

Конец своего 1го сезона спорткар встретил победителем финского Ралли тысячи озер, что сделало Escort одним из лучших спортивных автомобилей, в котором было установлено электронная система управления скоростью. Модели «Эскорт» были фаворитами в гонках 1969-70 гг.

Очень распространенной моделью в 1970-80-х гг был Ford Taunus/Cortina, машина производилась в Западной Европе. Выпуск семейства универсалов начинался в 1970-м в ФРГ, модель называлась «Taunus», она выпускалась с 63 г. Данное авто сходило с конвейеров многих Фордовских европейских заводов, в то время, как Cortina имела правый руль и выпускалась для английский автомобилистов. В начале 1976-го на конвейер была поставлена переработанная в дизайне модель второго поколения – Taunus/Cortina.

После начала производства грузопассажирского копотного Ford Econoline E-series в 1976-м году в моделях стали использовать узлы подобные пикапам и внедорожникам F-серий – в ходовой, трансмиссии и двигателе. В 92-м году рынок увидел целый ряд комфортабельных цельнометаллических бусов – 7-и, 8-и, 12-и, а также 15-местных и четырехдверных автофургонов с кузовом.

Что касается семейства «Fiesta», которое существует более двадцати лет, то первые их модели увидели свет в 1976-м году. Начало «Fiesta» было положено в автосалоне города Женева в 89-ом. Любопытно, что вторая половина 1990х для этой модели были годами рестайлинга, что по сей день делает это семейство актуальным.

Crown Victoria очень популярная модель в США, широко использовалась в качестве такси, в полиции, прокате и вторичном рынке. Автомобиль производился в Канаде, миру впервые была показана в 1978-м году, В 1990-м в свет вышло следующее поколение моделей, а в 1998-м году серьезно обновился внешний дизайн машины.

Выпущенный в 1980-м универсал Вгоnсо представлял из себя полноприводный пикап имеющий укороченную базу. Благодаря своей высокой проходимости, модель ряд лет пользовался большой популярностью, особенно на Аляске, несмотря на появление на рынке других современных авто. Вгопсо в 1990-95-ом гг занимал лидирующие позиции на российском рынке подержанного авто. На смену этой модели пришла пятидверка, универсал Ford Explorer.

Модель Ford Escort производится в США, Аргентине и Европе в 3-х вариантах: купе ZX2, пятиместный седан и пятидверный универсал. Семейство европейских переднеприводных Ford Escort с поперечно установленным двигателем было представлено в августе 80-го. Выпуск американской сборки Mercury Lynx и Ford Escort длился до лета 90-го. Затем появилась модель сделанная на платформе Mazda 323 из Японии. В январе 95-го автомобиль получил обновление дизайна, 4х4 и 1.6-литровый мотор (выпуск 4х4 прекращен в 97-м). В 1998-ом мир увидел кабриолет Ford Escort.

Сентябрь 82-го стал временем появления хетчбэка, заднеприводной пятидверной Sierra, а также универсал (Kombi), полноприводная трехдверка XR4x4 2,8-лит. V6 мотором был отложен на сентябрь 83-го.

Ноябрь 86-го стал месяцем запуска Ford Scorpio 4х4. На закате 91-го анонсировали вместительный универсал Scorpio Turnir. Лето 98-го было знаменательно тем, что было снято производство Scorpio, а европейский филиал Ford перешел на модель Mondeo.

В середине 80-х начали выпуск «Таурус». Модель получила звание «Автомобиль 1986 года», в следующем году авто являлось бестселлером в США. Обтекаемые модели с футуристическим дизайном под названием «Sable» и «Taurus», можно считать началом перехода Ford Motor Company к выпуску авто, ставших новым словом в 80-х. Все автомобили стали не только экономичными, это были авто выполненные по последнему слову техники с совершенным дизайном.